Jetour T2 (Traveller) และ Jetour T1 ได้กลายเป็นหนึ่งในรถ SUV ที่มีการพูดถึงมากที่สุดในชุมชนการดัดแปลงออฟโรด ทั้งคู่มีสไตล์ที่แข็งแกร่งและความสามารถที่แท้จริง แต่แพลตฟอร์มใดดีกว่าสำหรับการอัปเกรดอย่างจริงจัง? ที่ RIGX MOD เราออกแบบอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้งสองรุ่น นี่คือการเปรียบเทียบอย่างสมบูรณ์ของเรา
ภาพรวมแพลตฟอร์ม
Jetour T2 เป็น SUV ขนาดกลางที่สร้างบนแพลตฟอร์ม unibody ที่แข็งแกร่งพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือก รูปทรงสี่เหลี่ยมที่ได้แรงบันดาลใจจาก Defender ทำให้กลายเป็นที่ชื่นชอบทันทีในหมู่ผู้รักกิจกรรมกลางแจ้ง Jetour T1 มีขนาดกะทัดรัดกว่าเล็กน้อย วางตำแหน่งเป็น SUV ผจญภัยระดับเริ่มต้นที่มีมุมเข้าและมุมออกที่น่าประทับใจ
ขนาดและเรขาคณิตออฟโรด
T2 มีความยาวประมาณ 4,785 มม. ด้วยฐานล้อ 2,800 มม. ให้พื้นที่ภายในที่ยอดเยี่ยมและแพลตฟอร์มที่มั่นคงสำหรับน้ำหนักบนหลังคา T1 มีความยาวประมาณ 4,500 มม. ทำให้คล่องตัวมากขึ้นในเส้นทางแคบ แต่มีพื้นที่บรรทุก overland น้อยกว่าเล็กน้อย
ระยะห่างจากพื้นของ T2 อยู่ที่ 220 มม. ในขณะที่ T1 ให้ 200 มม. ตัวเลขทั้งสองน่าพอใจ แต่ 20 มม. พิเศษของ T2 ให้ความได้เปรียบที่มีความหมายบนภูมิประเทศที่เป็นหิน
การสนับสนุนตลาดอะไหล่และความพร้อมของอุปกรณ์เสริม
นี่คือจุดที่ T2 ครองความเป็นใหญ่ ด้วยอุปกรณ์เสริมเฉพาะกว่า 199 รายการในแคตตาล็อก RIGX MOD เพียงแห่งเดียว — รวมถึง ชุดแต่งตัวถังสไตล์ Defender แบบเต็ม แพลตฟอร์มหลังคา บันไดข้าง ไฟส่องสว่างเสริม และการป้องกันภายใน — T2 มีระบบนิเวศตลาดอะไหล่ที่เป็นผู้ใหญ่ที่สุดในบรรดารถ SUV จีนทุกรุ่น
T1 เข้าสู่ตลาดใหม่กว่า โดยมีอุปกรณ์เสริมประมาณ 87 รายการที่มีจำหน่ายในปัจจุบัน แคตตาล็อกเติบโตอย่างรวดเร็ว ครอบคลุมชั้นวางบนหลังคา ขั้นบันไดข้าง และชิ้นส่วนป้องกัน อย่างไรก็ตาม เจ้าของ T1 ควรคาดหวังความล่าช้า 6-12 เดือนก่อนที่อุปกรณ์ระดับการสำรวจแบบเต็มรูปแบบจะวางจำหน่าย
ชั้นวางบนหลังคาและความจุบรรทุก
พื้นที่หลังคาที่ใหญ่กว่าของ T2 (ประมาณ 1.8 ม. x 1.1 ม.) รองรับแพลตฟอร์มสำรวจขนาดเต็มที่รับน้ำหนัก 150 กก. แบบไดนามิกและ 300 กก. แบบคงที่ ทำให้เหมาะสำหรับเต็นท์หลังคาและการตั้งค่า overland หลายวัน
หลังคาของ T1 เล็กกว่าตามสัดส่วนแต่ยังรองรับคานขวางหลังคามาตรฐานและกล่องบรรทุกขนาดกะทัดรัด แพลตฟอร์มเฉพาะ T1 ของ RIGX MOD รองรับน้ำหนัก 120 กก. แบบไดนามิก — เพียงพอสำหรับการใช้งานเพื่อนันทนาการส่วนใหญ่
ชุดแต่งตัวถังและตัวเลือกสไตล์
เจ้าของ T2 สามารถเลือกจากชุดแต่งตัวถังแบบเต็มรูปแบบ รวมถึงปีกกันโคลนที่กว้างขึ้น ฝาคลุมกันชนหน้าพร้อมจุดยึดรถลากแบบผสาน สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟไหล และกล่องเก็บของติดข้าง T1 ปัจจุบันเสนอชิ้นส่วนกันชน ฝาประดับกระจัง และตัวเลือกขั้นบันไดข้าง
ราคาและความคุ้มค่า
T1 มีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า ทำให้น่าสนใจสำหรับผู้ดัดแปลงที่คำนึงถึงงบประมาณ อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนตลาดอะไหล่ที่เหนือกว่าและการรับรองน้ำหนักที่สูงกว่าของ T2 ให้ความคุ้มค่าในระยะยาวที่ดีกว่าสำหรับผู้ชื่นชอบออฟโรดอย่างจริงจัง
คำตัดสิน
เลือก Jetour T2 หากคุณต้องการแพลตฟอร์มดัดแปลงที่ครอบคลุมที่สุดพร้อมความสามารถระดับการสำรวจ เลือก Jetour T1 หากคุณให้ความสำคัญกับขนาดกะทัดรัด ราคาที่ต่ำกว่า และการออฟโรดเบาๆ เป็นครั้งคราว
พร้อมอัปเกรดหรือยัง? สำรวจ อุปกรณ์เสริม Jetour T2 หรือ อุปกรณ์เสริม Jetour T1 ของเราวันนี้
พร้อมอัปเกรด SUV ของคุณหรือยัง?
สำรวจแคตตาล็อกอุปกรณ์เสริมที่ออกแบบอย่างแม่นยำของเรา
ดูสินค้าทั้งหมด