Jetour T2 (Traveller) и Jetour T1 стали двумя из самых обсуждаемых SUV во внедорожном сообществе. Оба предлагают брутальный стиль и реальные возможности, но какая платформа лучше подходит для серьёзных апгрейдов? В RIGX MOD мы разрабатываем аксессуары для обеих моделей. Вот наш полный сравнительный обзор.
Обзор платформы
Jetour T2 — среднеразмерный SUV, построенный на прочной несущей платформе с доступным полным приводом. Его угловатый силуэт, вдохновлённый Defender, мгновенно сделал его фаворитом среди любителей активного отдыха. Jetour T1 немного компактнее, позиционируется как внедорожный SUV начального уровня с впечатляющими углами въезда и съезда.
Габариты и внедорожная геометрия
T2 имеет длину примерно 4 785 мм при колёсной базе 2 800 мм, обеспечивая отличное внутреннее пространство и стабильную платформу для крышных нагрузок. T1 длиной около 4 500 мм — более манёвренный на узких тропах, но с чуть меньшей вместимостью для оверленд-груза.
Дорожный просвет T2 составляет 220 мм, тогда как T1 предлагает 200 мм. Обе цифры достойны уважения, но дополнительные 20 мм у T2 дают существенное преимущество на каменистой местности.
Поддержка aftermarket и наличие аксессуаров
Здесь T2 доминирует. Только в каталоге RIGX MOD — более 199 специализированных аксессуаров, включая полные кузовные комплекты в стиле Defender, крышные платформы, боковые лестницы, дополнительное освещение и защиту салона — T2 обладает самой развитой экосистемой aftermarket среди всех китайских SUV.
T1 новее на рынке, сейчас доступно около 87 аксессуаров. Каталог быстро растёт, охватывая багажники на крышу, подножки и защитную отделку. Однако владельцам T1 стоит ожидать задержки в 6-12 месяцев до появления полного ассортимента экспедиционного снаряжения.
Багажник на крышу и грузоподъёмность
Большая площадь крыши T2 (примерно 1,8 м × 1,1 м) вмещает полноразмерные экспедиционные платформы с допустимой нагрузкой 150 кг динамической и 300 кг статической. Это делает его идеальным для палаток на крышу и многодневных оверленд-конфигураций.
Крыша T1 пропорционально меньше, но принимает стандартные поперечины и компактные грузовые боксы. Специализированная платформа RIGX MOD для T1 поддерживает 120 кг динамической нагрузки — достаточно для большинства рекреационных задач.
Кузовные комплекты и варианты стайлинга
Владельцы T2 могут выбирать из полных кузовных комплектов, включая расширенные арки крыльев, накладки переднего бампера со встроенными креплениями для лебёдки, задние спойлеры с поточными огнями и боковые багажные отсеки. T1 сейчас предлагает накладки бампера, вставки решётки и варианты подножек.
Цена и ценность
T1 имеет более низкую стартовую цену, что привлекает тюнеров с ограниченным бюджетом. Однако превосходящая поддержка aftermarket и более высокие грузовые рейтинги T2 обеспечивают лучшую ценность в долгосрочной перспективе для серьёзных джиперов.
Вердикт
Выбирайте Jetour T2, если вам нужна самая comprehensive платформа для тюнинга с экспедиционными возможностями. Выбирайте Jetour T1, если приоритетом являются компактные размеры, меньшая стоимость и периодический лёгкий оффроуд.
Готовы к апгрейду? Изучите наши аксессуары для Jetour T2 или аксессуары для Jetour T1 уже сегодня.
Готовы улучшить свой внедорожник?
Просмотрите наш полный каталог аксессуаров высокой точности.
Все продукты