Le GWM TANK 300 et le TANK 500 représentent deux philosophies distinctes sur le marché des SUV tout-terrain. L'un est un pionnier compact au style rétro. L'autre est un vaisseau amiral de luxe grand format. Chez RIGX MOD, nous concevons des accessoires de précision pour les deux. Voici tout ce que vous devez savoir avant de construire votre véhicule.
TANK 300 : Le Chouchou des Modifications
Avec plus de 109 accessoires dans notre catalogue, le TANK 300 est le SUV chinois le plus modifié du marché. Ses dimensions compactes (4 760 mm x 1 930 mm x 1 927 mm) le rendent très maniable, tandis que le châssis à échelle fournit une base solide pour les modifications lourdes.
Améliorations TANK 300 les Plus Populaires
- Plateformes de Toit : Galeries en aluminium pleine longueur avec barres transversales intégrées et supports de barre lumineuse. Homologuées pour 150 kg dynamique / 300 kg statique.
- Pare-chocs Avant : Pare-chocs en acier compatibles winch avec pods LED intégrés et points de remorquage en anneau D.
- Éclairage : Assemblages de phares LED Star Racing et lampes antibrouillard à matrice laser pour une amélioration spectaculaire de la visibilité.
- Kits de Carrosserie : Ailes de passage tout-terrain, prises de capot et boîtes à outils latérales pour le look expédition complet.
TANK 500 : Le Luxe Rencontre la Capabilité
Le TANK 500 est une bête différente. Avec 5 078 mm de long et un empattement de 2 850 mm, il offre un espace intérieur de niveau limousine combiné à un véritable quatre roues motrices à gamme courte. Son acheteur cible veut d'abord le raffinement, ensuite la capabilité.
Améliorations TANK 500 les Plus Populaires
- Marches Latérales Électriques : Marches déployables automatiquement qui se rétractent à plat lors de la fermeture des portes. Essentielles pour la hauteur de conduite élevée du TANK 500.
- Kits de Suppression Chrome : Remplacements de garnitures en couleur carrosserie ou noir satiné qui transforment le chrome voyant du TANK 500 en look furtif et agressif.
- Améliorations Intérieures : Tapis de sol sur mesure, organisateurs de dossier de siège et kits d'éclairage d'ambiance.
- Systèmes de Toit : En raison du toit plus grand du TANK 500, nous proposons des plateformes extra-larges pouvant accueillir des tentes de toit grand format plus du fret auxiliaire simultanément.
Comparaison Directe
| Caractéristique | TANK 300 | TANK 500 |
|---|---|---|
| Longueur | 4 760 mm | 5 078 mm |
| Empattement | 2 750 mm | 2 850 mm |
| Pièces Aftermarket | 109+ | 22+ |
| Idéal pour | Tout-terrain hardcore | Overlanding de luxe |
| Charge de toit | 300 kg statique | 350 kg statique |
Lequel devriez-vous modifier ?
Si votre priorité est la performance sur sentier, l'escalade de rochers et le choix maximal d'aftermarket, le TANK 300 est imbattable. Si vous voulez un SUV de luxe qui peut aussi gérer les dunes du désert et les voyages de camping en famille, le TANK 500 est la plateforme supérieure.
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